Triumph Tiger 900 एक बाइक है जो सफारी, एडवेंचर, और रोड ट्रिप्स के शौकीनों के लिए अद्वितीय अनुभव प्रदान करती है। इसका डिज़ाइन और टेक्नोलॉजी उसे एक प्रीमियम और विश्वसनीय ब्रांड के रूप में स्थापित करते हैं। इस बाइक में एक शक्तिशाली 888 सीसी इंजन होता है जो 93.9 बीएचपी और 87 न्यूटन-मीटर की टॉर्क प्रदान करता है। यह बाइक हर प्रकार के मौसम और मार्गों को आसानी से नापसंद कर सकती है, चाहे वह कठिन रूट या स्मूद हाईवे हो। इसकी क्षमता, सुरक्षा, और उत्कृष्ट रखरखाव की समाप्ति के साथ-साथ, इसके संभावित अनेक फीचर्स, जैसे कि बीएबीसी, तीन मोड की स्थिरता कंट्रोल, गियर एसिस्ट, और कनेक्टिविटी ऑप्शंस, इसे एक आकर्षक विकल्प बनाते हैं। इस ब्लॉग में, हम इस उत्कृष्ट बाइक की विशेषताओं, तकनीकी विवरण, और अनुभवों के बारे में विस्तार से जानेंगे और आपको इसके रोमांचक और उपयोगी जानकारी प्रदान करेंगे।
About Triumph Tiger 900
Triumph Tiger 900 एक बाइक है जिसकी शुरुआती कीमत 13.95 लाख रुपये है। यह भारत में 2 वेरिएंट्स और 6 रंगों में उपलब्ध है, जिसका हाई एंड वेरिएंट कीमत 15.95 लाख रुपये से शुरू होती है। टाइगर 900 में 888 सीसी बीएस6-2.0 इंजन है जो 95.2 एचपी की ताकत और 87 न्यूटन-मीटर की टॉर्क प्रदान करता है। इसमें डबल डिस्क फ्रंट ब्रेक और डिस्क रियर ब्रेक्स हैं। और इसकी ईंधन टैंक क्षमता 20 लीटर है।
2024 Triumph Tiger 900 रेंज में दो मॉडल्स हैं: टाइगर 900 जीटी, जो कि अधिक सड़क केंद्रित ADV है, और टाइगर 900 रैली प्रो, जो दोनों में अधिक ऑफ-रोड ADV है। दोनों में एक 888सीसी तरल-ठंडा 12-वाल्व डीओएचसी इनलाइन 3-सिलिंडर इंजन है।
Triumph Tiger 900 Price (मूल्य)
Triumph Tiger 900 जीटी और टाइगर 900 रैली प्रो की कीमत लगभग ₹13,95,000 और ₹15,95,000 (एक्स-शोरूम) है। 900 जीटी के तीन रंगों का विकल्प है: ग्राफाइट/सैफायर ब्लैक, स्नोडोनिया व्हाइट/सैफायर ब्लैक और कार्निवल रेड/सैफायर ब्लैक। रैली प्रो के लिए उपलब्ध रंग विकल्प हैं: कार्बन ब्लैक/सैफायर ब्लैक, एश ग्रे/इंटेंस ऑरेंज और मैट खाकी ग्रीन/मैट फैंटम ब्लैक।
शहर | कीमत (एक्स शोरूम) |
---|---|
दिल्ली | रुपये 13,95,000 |
मुंबई | रुपये 13,95,000 |
कोलकाता | रुपये 13,95,000 |
बैंगलोर | रुपये 13,95,000 |
चेन्नई | रुपये 13,95,000 |
हैदराबाद | रुपये 13,95,000 |
पुणे | रुपये 13,95,000 |
अहमदाबाद | रुपये 13,95,000 |
लखनऊ | रुपये 13,95,000 |
जयपुर | रुपये 13,95,000 |
Triumph Tiger 900 Color Variants (कलर वैरिएंट्स):-
Triumph Tiger 900 Features (फीचर्स)
दोनों ADVs में एक 7 इंच का टीएफटी इंस्ट्रुमेंट कॉन्सोल है और यह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, संगीत नियंत्रण और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन के साथ मानक के रूप में आता है। 900 जीटी में चार राइडिंग मोड्स उपलब्ध हैं: रोड, रेन, स्पोर्ट और ऑफ-रोड जबकि 900 रैली प्रो में दो अतिरिक्त राइडिंग मोड्स हैं: राइडर कॉन्फ़िगरेबल और ऑफ-रोड प्रो। एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, और रैली प्रो पर मानक के रूप में गर्मी सीटें और ग्रिप्स उपलब्ध हैं।
Triumph Tiger 900 Engine (इंजन)
Tiger 900 रेंज को ताकत प्रदान करता है एक 888सीसी लिक्विड-कूल्ड 12-वाल्व डीओएचसी इंलाइन 3-सिलेंडर इंजन, जो 9500rpm पर 108PS और 6850rpm पर 90Nm का उत्पादन करता है। दोनों बाइक्स को एक 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जिसमें स्लिप-और-असिस्ट क्लच है। रैली प्रो में मानक के रूप में क्विकशिफ्टर है।
Triumph Tiger 900 Suspension and Brakes (सस्पेंशन एंड ब्रेक्स)
टाइगर 900 जीटी को एक सस्पेंशन सेटअप मिलता है, जिसमें 180mm व्हील ट्रैवल और 170mm व्हील ट्रैवल (दोनों रिबाउंड और कम्प्रेशन के लिए समायोजन किया गया) के साथ एक मारजोकी 45mm उलटी खाई फोर्क और एक मारजोकी मोनोशॉक है। रैली प्रो को 240mm व्हील ट्रैवल और 230mm व्हील ट्रैवल (दोनों रिबाउंड और कम्प्रेशन के लिए समायोजन किया गया) के साथ एक शोवा 45mm उलटी खाई फोर्क और एक शोवा मोनोशॉक मिलता है। दोनों एडीवी पर ड्यूल 320mm फ्रंट डिस्क और ब्रेम्बो स्टाइलेमा 4-पिस्टन मोनोब्लॉक कैलिपर के साथ और एक 255mm रियर डिस्क और एक-पिस्टन स्लाइडिंग कैलिपर के साथ ब्रेकिंग ड्यूटी है। कॉर्नरिंग एबीएस और ट्रैक्शन कंट्रोल दोनों मॉडल्स पर मानक के रूप में उपलब्ध हैं।
टाइगर 900 जीटी में 19 इंच की फ्रंट और 17 इंच की रियर एलॉय व्हील्स सेटअप है जिसमें 100-सेक्शन फ्रंट और 150-सेक्शन रियर टायर्स हैं। रैली प्रो में 21 इंच की फ्रंट और 17 इंच की रियर स्पोक्ड व्हील्स हैं जिनमें 90-सेक्शन फ्रंट और 150-सेक्शन रियर टायर्स हैं। टाइगर 900 जीटी की स्टैंडर्ड सीट ऊंचाई 820मिमी (840मिमी पर समायोजन किया जा सकता है) है जबकि रैली प्रो की स्टैंडर्ड सीट ऊंचाई 860मिमी (880मिमी पर समायोजन किया जा सकता है) है। 900 जीटी का व्हीलबेस और कर्ब वजन 1556मिमी और 219किलोग्राम है जबकि रैली प्रो का व्हीलबेस 1551मिमी और कर्ब वजन 228किलोग्राम है।
Triumph Tiger 900 Specifications (स्पेसिफिकेशन्स)
पैरामीटर | विवरण |
माइलेज (सामान्य) | 19.23 किलोमीटर प्रति लीटर |
इंजन विधि | तरल-ठंडा, 12 वाल्व, डीओएचसी, इन-लाइन 3 सिलेंडर |
सिलेंडरों की संख्या | 3 |
अधिकतम शक्ति | 95.2 पीएस @ 8750 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 87 एनएम @ 7250 आरपीएम |
फ्रंट ब्रेक | डबल डिस्क |
रियर ब्रेक | डिस्क |
ईंधन क्षमता | 20 लीटर |
शरीर का प्रकार | एडवेंचर टूरर बाइक्स, ऑफ रोड बाइक्स |
Triumph Tiger 900 Features (फीचर्स)
पैरामीटर | विवरण |
एबीएस | ड्यूल चैनल |
चार्जिंग पॉइंट | हां, हां |
डीआरएल | हां, हां |
राइडिंग मोड | बारिश, सड़क, ऑफ-रोड, राइडर कॉन्फ़िगरेबल, स्पोर्ट्स |
ट्रैक्शन कंट्रोल | हां |
क्रूज कंट्रोल | हां |
क्विक शिफ्टर | हां |
एलईडी पिछले प्रकाश | हां |
स्पीडोमीटर | डिजिटल |
ओडोमीटर | डिजिटल |
Triumph Tiger 900 Engine and Transmission (इंजन एंड ट्रांसमिशन)
पैरामीटर | विवरण |
इंजन प्रकार | तरल-तापित, 12 वाल्व, डीओएचसी, इनलाइन 3-सिलेंडर |
डिसप्लेसमेंट | 888 सीसी |
अधिकतम टॉर्क | 87 Nm @ 7250 rpm |
सिलेंडरों की संख्या | 3 |
संजलन प्रणाली | तरल संजलित |
प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
स्वचालित शुरू | केवल स्व |
ईंधन आपूर्ति | ईंधन प्रसार |
क्लच | गीला, बहु-प्लेट |
गियर बॉक्स | 6 स्पीड |
बोर | 78 मिमी |
स्ट्रोक | 61.9 मिमी |
कम्प्रेशन अनुपात | 11.27:1 |
इमिशन प्रकार | bs6-2.0 |
Triumph Tiger 900 Features (फीचर्स)
पैरामीटर | विवरण |
क्रूज कंट्रोल | हाँ |
स्पीडोमीटर | डिजिटल |
टेकोमीटर | डिजिटल |
ट्रिपमीटर | डिजिटल |
ओडोमीटर | डिजिटल |
वेरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएँ | प्रणाली – बहुबिंदुक सांकेतिक इलेक्ट्रॉनिक ईंधन प्रसार, एक्जॉस्ट – इस्पाती इस्पात 3 के 1 हेडर प्रणाली, साइड माउंटेड इस्पात स्थूल निष्क्रियता, स्विंगार्म – दो सिरों वाला, पिघला एल्यूमिनियम आलॉय, रेक – 24.4º, ट्रेल – 145.8 मिमी, इंजन संरक्षण बार्स, एल्यूमिनियम सम्प गार्ड, ट्रायम्फ शिफ्ट सहायता, टायर दबाव मॉनिटरिंग, गर्म राइडर और पिलियन सीटें, सीट प्रकार – विभाजित, सहायक पैसेंजर फुटरेस्ट – हाँ |
Triumph Tiger 900 Features and Safety (फीचर्स एंड सेफ्टी)
पैरामीटर | विवरण |
चार्जिंग प्वाइंट | हाँ |
मोबाइल एप्लिकेशन | हाँ |
पास स्विच | हाँ |
राइडिंग मोड्स | बारिश, सड़क, ऑफ-रोड, कन्फ़िगरेबल राइडर, स्पोर्ट्स |
ट्रैक्शन कंट्रोल | हाँ |
क्विक शिफ्टर | हाँ |
वेरिएंट की अतिरिक्त विशेषताएँ | प्रणाली – बहुबिंदुक सांकेतिक इलेक्ट्रॉनिक ईंधन प्रसार, एक्जॉस्ट – इस्पाती इस्पात 3 के 1 हेडर प्रणाली, साइड माउंटेड इस्पात स्थूल निष्क्रियता, स्विंगार्म – दो सिरों वाला, पिघला एल्यूमिनियम आलॉय, रेक – 24.4º, ट्रेल – 145.8 मिमी, इंजन संरक्षण बार्स, एल्यूमिनियम सम्प गार्ड, ट्रायम्फ शिफ्ट सहायता, टायर दबाव मॉनिटरिंग, गर्म राइडर और पिलियन सीटें, सहायक पैसेंजर फुटरेस्ट – हाँ, प्रदर्शन – 7 इंच टीएफटी |
Triumph Tiger 900 Mileage and Performance (माइलेज एंड परफॉरमेंस)
Tiger 900 की माइलेज और प्रदर्शन की बात करें, तो यह एक शक्तिशाली और अद्वितीय एडवेंचर बाइक है। इसकी 888 सीसी इंजन ताकतवर और उत्कृष्ट तबके की ताकत प्रदान करता है। इसकी शक्ति 95.2 पीएस और टॉर्क 87 एनएम की एक अच्छी स्थिति में उपलब्ध है। यह बाइक लंबे सफरों के लिए उत्कृष्ट माइलेज प्रदान करती है और उसका प्रदर्शन भी अत्यधिक उत्कृष्ट है। इसका इंजन लंबे सफरों पर भी अच्छी प्रदर्शन करता है और सुखद चालन में मदद करता है। इसकी शक्तिशाली प्रदर्शन क्षमता और उत्कृष्ट दक्षता के कारण यह अपने क्षेत्र में एक प्रमुख बाइक है।
Triumph Tiger 900 Chassis and Suspension (चेसी एंड सस्पेंशन)
Triumph Tiger का शास्त्रीय ढाँचा और सस्पेंशन उन्हें अनूठा और शक्तिशाली बनाते हैं। यह बाइक एक मजबूत और स्थिर प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है, जो उच्च गति और सड़क का मजा लेने के लिए उपयुक्त है। इसका सस्पेंशन उत्कृष्ट तबके की सुविधा प्रदान करता है, जो अधिक सड़क स्थितियों के लिए उत्कृष्ट है। टाइगर 900 के सस्पेंशन और शास्त्रीय ढाँचा सुरक्षित और सुदृढ़ है, जिससे यात्रा के दौरान बाइकर को विशेष सुरक्षा और स्थिरता का अनुभव होता है।
Dimensions and Capacity (डाइमेंशन्स एंड कैपेसिटी)
विशिष्टता | मान |
चौड़ाई | 935 मिमी |
ऊचाई | 1452 – 1502 मिमी |
ईंधन क्षमता | 20 लीटर |
सैडल ऊचाई | 860-880 मिमी |
व्हीलबेस | 1551 मिमी |
सूखा वजन | 201 किलोग्राम |
Electricals (इलेक्ट्रिकल्स)
विशिष्टता | मान |
हेडलाइट | LED |
पिछले प्रकाश | LED |
टर्न सिग्नल लैंप | LED |
डीआरएल | हाँ |
एलईडी पिछला बत्ती | हाँ |
कम ईंधन संकेतक | हाँ |
Triumph Tiger 900 Tyres and Brakes (टायर्स एंड ब्रेक्स)
Triumph Tiger 900 में 19 इंच के आगे और 17 इंच के पीछे एलॉय व्हील्स हैं, जिसमें 100 सेक्शन के फ्रंट और 150 सेक्शन के रियर टायर्स हैं। इसके विपरीत, रैली प्रो में 21 इंच के आगे और 17 इंच के पीछे स्पोक्ड व्हील्स हैं, जिनमें 90 सेक्शन के फ्रंट और 150 सेक्शन के रियर टायर्स हैं। Tiger 900 GT में डबल डिस्क फ्रंट ब्रेक्स हैं और डिस्क पीछे ब्रेक्स हैं, जबकि रैली प्रो में डिस्क प्रेसेंस ब्रेकिंग प्रोवाइड करता है। यहाँ दोनों वेरिएंट्स में डुअल चैनल एबीएस है जो स्टैंडर्ड है।
Motor & Battery (मोटर एंड बैटरी)
चरम शक्ति | चलने का प्रकार | संचालन |
95.2 PS @ 8750 rpm | O-रिंग चेन | मैनुअल |
Charging (चार्जिंग)
घर पर चार्जिंग | चार्जिंग स्टेशन पर चार्जिंग |
नहीं | नहीं |
Underpinnings (अंडर पिन्निन्ग्स)
प्रकार | विवरण |
सस्पेंशन फ्रंट | शोवा 45 मिमी उल्टी जान फोर्क, मैनुअल प्रीलोड, रिबाउंड डैम्पिंग और कम्प्रेशन डैम्पिंग समायोजन, 240 मिमी यात्रा |
सस्पेंशन रियर | शोवा पिछले सस्पेंशन इकाई, मैनुअल प्रीलोड और रिबाउंड डैम्पिंग समायोजन, 230 मिमी व्हील यात्रा |
ब्रेक्स फ्रंट | डबल डिस्क |
ब्रेक्स रियर | डिस्क |
ABS | ड्यूल चैनल |
टायर साइज | फ्रंट :- 90/90-21 रियर :- 150/70-17 |
व्हील साइज | फ्रंट :- 533.4 मिमी, रियर :- 431.8 मिमी |
व्हील्स प्रकार | टुबलेस |
फ्रेम | ट्यूबलर स्टील फ्रेम, बोल्ट ऑन सब फ्रेम |
ट्यूबलेस टायर | ट्यूबलेस |
समापन
इस ब्लॉग का अवलोकन करते समय, हम देखते हैं कि Triumph Tiger एडवेंचर टूरर मोटरसाइकिल एक पूरी तरह से आधुनिक और उत्कृष्ट अनुभव प्रदान करने वाली गाड़ी है। इसका शक्तिशाली इंजन, प्रदर्शन, उच्च गुणवत्ता के निर्माण और विभिन्न फीचर्स इसे आकर्षक बनाते हैं। इसकी धारा और सस्पेंशन भी विभिन्न प्रकार के रोड्स और आधुनिक राइडिंग अनुभव के लिए उपयुक्त हैं। अंत में, यह एक प्रमुख विकल्प है जो विभिन्न रोड्स और टेरेन के साथ एक उत्कृष्ट अनुभव प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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