आजकल भारतीय क्रिकेटर युवराज सिंह ने अपनी नई बाइक BMW G 310 R की डिलीवरी ली है, जो उन्होंने चंडीगढ़ के BMW कृष्णा ऑटोमोबाइल्स से की। यह बाइक भारत में उपलब्ध सबसे किफायती BMW मॉडल में से एक है और उसकी कीमत 2.99 लाख रुपये है। इससे पहले युवराज ने अपनी कार पार्क में BMW G 310R को देखा था और उसके बारे में जानकारी ली थी। उन्होंने तुरंत डीलरशिप से संपर्क किया और इसे खरीदने का फैसला किया। युवराज ने बताया कि उन्हें इस बाइक के सुंदर डिजाइन और शक्तिशाली इंजन से प्यार है। उनके इस नए राइड की तस्वीरें सोशल मीडिया पर वायरल हो रही हैं और उनके फैन्स ने उन्हें इस नयी खरीदी हुई बाइक के लिए बधाई दी है।
बीएमडब्ल्यू मोटर्रैड ने जुलाई में इस वर्ष भारत में G 310R और जी 310 जीएस का लॉन्च किया। 2.99 लाख रुपये की प्रीमियम मूल्य टैग के साथ, BMW G 310R आजकल भारत में बिक्री में उपलब्ध सबसे महंगी सिंगल-सिलेंडर 300सीसी मोटरसाइकिल है।
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BMW G 310 R Price (कीमत)
BMW G 310R बाइक की कीमत भारत में 2.99 लाख रुपये है। यह बाइक भारत में उपलब्ध सबसे किफायती BMW मॉडलों में से एक है और इसे BMW कृष्णा ऑटोमोबाइल्स डीलरशिप से खरीदा जा सकता है।
जर्मन निर्माता ने यह बताया है कि कीमत में एक 3 वर्ष/असीमित किलोमीटर की वारंटी शामिल है, जो पांच वर्षों तक बढ़ाई जा सकती है। BMW मोटररैड इंडिया इन दोनों मॉडल्स के लिए सड़क की सहायता भी उपलब्ध करा रहा है।
BMW G 310R Specifications (स्पेसिफिकेशन्स)
प्रकार | विवरण |
इंजन | 313 सीसी |
माइलेज | 39.44 किलोमीटर प्रति लीटर |
अधिकतम शक्ति | 34 पीएस @ 9500 आरपीएम |
ईंधन क्षमता | 11 लीटर |
“BMW G 310R” Color Variants (कलर वैरिएंट्स)
BMW G 310R Features (फीचर्स)
विशेषताएँ | विवरण |
स्टार्टिंग | सेल्फ स्टार्ट केवल |
एबीएस | ड्यूल चैनल |
पहियों के प्रकार | कास्ट एल्युमिनियम |
स्पीडोमीटर | डिजिटल |
G 310R अब सभी LED लाइटिंग के साथ आती है, जिससे इस बेबी रोडस्टर को एक सही मांसल लुक मिलता है। हेडलाइट ब्रिलियंटी वर्क्स करती है, शिकायत के लिए बहुत कम जगह छोड़ती है। टर्न इंडिकेटर्स को यह प्यारी लैंबोर्गिनी-एस्क ‘ > ‘ आकार मिलता है। बाइक के फीचर सेट के साथ हमारी केवल आलोचना LCD कंसोल के साथ है। जबकि इसमें मांग पर पर्याप्त डेटा है, इसे देखने में बहुत शानदार नहीं है और न ही किसी स्मार्टफोन कनेक्टिविटी विकल्प हैं।
BMW G 310R Design (डिज़ाइन)
डिज़ाइन के मामले में, G 310R बीएमडब्ल्यू डिज़ाइन की एक ऐसी ही बाइक दिखती है जैसा आप उम्मीद करेंगे। इसमें वही LED हेडलाइट और टर्न इंडिकेटर्स हैं जिन्हें हमने पहली बार F 900 R पर देखा था। सोने के रंग की USD फोर्क फ्रंट को एक आक्रामक स्थिति देती है। प्रोफ़ाइल को बड़े स्कल्प्टेड 11-लीटर की ईंधन टैंक, टैंक एक्सटेंशन्स, और विशाल एक्जॉस्ट द्वारा नियंत्रित किया गया है। सीट आराम के लिए पर्याप्त लंबी और चौड़ी दिखती है। सीट की ऊँचाई 785 मिमी पर कम है।
BMW G 310R Engine (इंजन)
यह बनी भारत में स्ट्रीट नेकेड अपने पॉवरप्लांट को बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस और टीवीएस अपाचे आरआर 310 के साथ साझा करती है। 313सीसी, एक सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड मोटर को 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है और इसमें 34.4पीएस की शक्ति और 28एनएम की अधिकतम टॉर्क निकालता है।
विशेषताएँ | विवरण |
इंजन प्रकार | पानी से ठंडा होने वाला, एक-सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इंजन, चार वाल्व, दो ओवरहेड कैमशाफ्ट, वेट संप लुब्रिकेशन |
इंजन विस्तार | 313 सीसी |
अधिकतम शक्ति | 34 पीएस @ 9500 आरपीएम |
उत्सर्जन प्रकार | bs6-2.0 |
अधिकतम टॉर्क | 28 एनएम @ 7500 आरपीएम |
बोर | 80 मिमी |
स्ट्रोक | 62.1 मिमी |
ड्राइव प्रकार | चेन ड्राइव |
सिलेंडर की संख्या | 1 |
प्रति सिलेंडर वाल्व | 4 |
ईंधन प्रकार | पेट्रोल |
संपीडन (compression) अनुपात | 10.9:1 |
G 310R में एक 313 सीसी का एकल सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इकाई है जो जारी रखती है 34 पीएस पावर उत्पन्न करती है 9500 आरपीएम पर और 28 एनएम का टॉर्क 7500 आरपीएम पर। राइड-बाय-वायर और कुछ नए इंटरनल बिट्स को शामिल करने के कारण, इंजन BS4 मोटर से काफी स्मूद महसूस होता है। यह अंततः एक स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच प्राप्त करता है जिससे छह-स्पीड गियरबॉक्स पर गियर शिफ्ट करना बिना किसी परेशानी के होता है। बाइक में एक ट्यूबलर स्टील फ्रेम है जिसमें 43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक डैम्पर हैं। इसमें 17-इंच एलॉय व्हील्स हैं जिन्हें 110/70 R17 फ्रंट और 150/60 R17 रियर मिशलेन पायलट स्ट्रीट रेडियल टायर में बंधा गया है। ब्रेकिंग एकल 300 मिमी फ्रंट डिस्क और रैडियली माउंटेड कैलिपर्स के साथ एक 240 मिमी रियर डिस्क के जरिए होती है। इसमें ड्यूल-चैनल ABS की तरह दिया गया है।
Performance and Fuel economy (प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था)
विशेषताएँ | विवरण |
माइलेज (हाईवे) | 39.44 किमी/लीटर |
ब्रेकिंग (80-0 किमी/घंटा) | 29.43 मीटर |
माइलेज (शहर) | 32.46 किमी/लीटर |
ब्रेकिंग (60-0 किमी/घंटा) | 16.57 मीटर |
ब्रेकिंग (100-0 किमी/घंटा) | 44.69 मीटर |
टॉप स्पीड | 143 किमी/घंटा |
Tyres and Wheels (टायर्स एंड व्हील्स)
विशेषताएँ | विवरण |
टायर साइज | फ्रंट: 110/70-R17, रियर: 150/60-R17 |
व्हील साइज | फ्रंट: 431.8 मिमी, रियर: 431.8 मिमी |
रेडियल टायर | हाँ |
टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
व्हील्स प्रकार (प्रेस्ड स्टील / एलॉय) | कास्ट एल्युमिनियम |
Dimensions and Capacity (डाइमेंशन्स एंड कैपेसिटी)
विशेषताएँ | विवरण |
सीट की ऊँचाई | 785 मिमी |
भार क्षमता | 181 किलोग्राम |
लंबाईचौड़ाईऊचाई | 20058491080 मिमी^3 |
व्हीलबेस | 1380 मिमी |
लंबाई | 2005 मिमी |
ऊचाई | 1080 मिमी |
चौड़ाई | 849 मिमी |
ईंधन क्षमता | 11 लीटर |
कर्ब वजन | 158.5 किलोग्राम |
कुल वजन | 345 किलोग्राम |
पिछला लाइट | एलईडी |
फ्रंट ब्रेक व्यास | 300 मिमी |
रियर ब्रेक व्यास | 240 मिमी |
Electricals (इलेक्ट्रिकल्स)
विशेषताएँ | विवरण |
बैटरी प्रकार | लीड एसिड |
अतिरिक्त विशेषताएँ | बीएमडब्ल्यू मोटररैड एबीएस, टर्न सिग्नल लैंप |
टर्न सिग्नल लैंप | एलईडी |
आल्टर्नेटर (Alternator) | त्रितीया फेज (Three Phase) वाला आल्टर्नेटर, 308 डब्ल्यू |
Performnace and Transmission (परफॉरमेंस एंड ट्रांसमिशन)
BMW G 310R की प्रदर्शन और पारिस्थितिकी बात करें, तो यह एक 313 सीसी का एक सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन पर निर्भर करता है जो 34 पीएस पावर और 28 एनएम टॉर्क प्रदान करता है। इसका 6-स्पीड गियरबॉक्स गियर शिफ्ट को आसान बनाता है और राइड बाय वायर के साथ इंजन और गैस उत्पादन को अद्वितीय तरीके से कंट्रोल करता है। इसका प्रारंभिक प्रदर्शन और चालकी भी अत्यधिक उत्कृष्ट है, जिससे यात्रा का आनंद लेने में मदद मिलती है।
प्रदर्शन और पारिस्थितिकी | विवरण |
इंजन टाइप | लिक्विड-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर |
इंजन डिस्प्लेसमेंट | 313 सीसी |
मैक्स पावर | 34 पीएस @ 9500 आरपीएम |
मैक्स टॉर्क | 28 एनएम @ 7500 आरपीएम |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड, क्लच |
राइड-बाय-वायर | हाँ |
Chassis and Suspension (चेसी एंड सस्पेंशन)
BMW G 310R अपनी शासी और घटकों को उपरोक्त बाइक्स के साथ साझा करती है, जिसमें इसकी सोने के रंग की USD फ्रंट फोर्क्स, पिछले मोनोशॉक, 300 मिमी की फ्रंट डिस्क और 240 मिमी की रियर डिस्क, स्टैंडर्ड ABS समेत है। जबकि G 310R और टीवीएस अपाचे आरआर 310 में पिछले टर्न के लिए गैर-स्विचेबल ABS होता है, जी 310 जीएस में राइडर्स को ऑफ-रोड पर अधिक मज़े करने की अनुमति देता है। यह यातायात के लिए 180 मिमी का सस्पेंशन ट्रैवल भी प्रदान करता है, जो सड़क पर नेकेड ऑफर करता है उससे फ्रंट और रियर में 40 मिमी और 49 मिमी अधिक है।
चेसी और सस्पेंशन | विवरण |
चेसी टाइप | ट्यूबलर स्टील |
फ्रंट सस्पेंशन | 41 मिमी अपसाइड-डाउन फोर्क्स |
रियर सस्पेंशन | मोनोशॉक |
फ्रंट सस्पेंशन ट्रैवल | 140 मिमी |
रियर सस्पेंशन ट्रैवल | 131 मिमी |
व्हीलबेस | 1374 मिमी |
रीयर सस्पेंशन टाइप | दोल ओवर स्लीप डैम्पिंग |
स्टीरिंग रेक | 64.9 डिग्री |
स्टीरिंग रेक के लिए अभिन्न | 102.3 मिमी |
फ्रंट ब्रेक व्यास | 300 मिमी |
रियर ब्रेक व्यास | 240 मिमी |
फ्रंट टायर साइज | 110/70-R17 |
रियर टायर साइज | 150/60-R17 |
टायर प्रकार | ट्यूबलेस |
Conclusion (निष्कर्ष)
BMW G 310R की खरीद पर युवराज सिंह से, एक शानदार और उत्कृष्ट विकल्प है। इस बाइक का नाम और गुणवत्ता उसकी अद्वितीयता को दर्शाता है, जो आपकी यात्रा को अद्वितीय और रोमांचक बना सकता है। इसके साथ ही, BMW की प्रमुखता और उच्च गुणवत्ता के लिए वारंटी और सहायता जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं। इस खरीद पर, आपको न केवल एक उत्कृष्ट बाइक मिलेगी, बल्कि एक अनुभव भी जो आपके जीवन में यादगार रहेगा।
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